不斷找尋缺點，使每個環節更加順利—北藝中心停車場壓力測試

一個場館的開幕，不是只開門而已，要試一下，甚至有時候，要試很多下，
要試出極限、要試出問題、更要試出態度，才能有信心地打開大門、點亮每盞燈。

文字｜吳亭諺

預計在今年8月開幕的臺北表演藝術中心，試營運期間，以「試一下，更好」為主軸，從硬體設備到軟體設施都規劃了多方面的測試項目。身為文字工作者，在收到為場館測試做紀錄的邀約時，覺得十分興奮，因為若非這樣的機緣，應該很難有機會參與場館開幕前的工作。除了期待可以跟著北藝中心一起記錄開館的準備之外，也很好奇一個場館從建設完成之後，還需要多少準備，才能開始運作？

第一場參與的是停車場壓力測試，雖然事前閱讀了許多相關資料，知道主軸是為了測試當使用率達到75%以上時，停車場是否能夠順暢使用，且會邀請160輛Yoxi計程車前來，模擬在短時間內，若大量車輛進出，花費的時間、動線，以及停車場內的車牌識別系統、車位指示燈、尋車顯示器、繳費機等相關設施是否正常運作、速度是否跟得上大量車潮。不過即便了解每個測試項目的用意，對流程仍毫無想像，直到測試當天，才抱著好奇心來到現場。 延伸資訊｜北藝中心交通資訊

測試表定十點開始，但在此之前北藝中心早已被計程車團團圍繞，上百台計程車集合完畢後，北藝中心物業部衛生安全組的測試負責人陳昱志，便開始和司機大哥們說明測試流程──從承德路出發，沿著百齡高中繞一圈，再回到停車場，也請大家感受一下，當大量車潮同時進場與離開時，是否流暢和順利。

參與測試的，除了北藝中心工作人員與Yoxi計程車隊之外，還有北藝中心的劉若瑀董事長、王孟超執行長、停車場公司日月亭與士林交通大隊，每一個在場的人都代表著一種獨特的視角，從自己的職位和專業，為停車場把關。而我和行銷部的夥伴，來回穿梭其中，詢問司機大哥們實際測試的心得，希望能把第一手的回饋記錄下來。

「算是好開啊，像我們這種常跑來跑去的，有些停車場的車牌辨識不靈敏，就會排很久，這次入場車門辨識很快，車位指示燈感應也清楚。」剛停好車的司機大哥，熱心地分享他所留意的細節；也有司機大哥反應尋車顯示器使用上能更直覺，因此後續北藝中心也加以調整，希望讓每個人都能輕鬆上手。

測試的尾聲，北藝中心的董事長與執行長不斷地和司機大哥們詢問相關建議，對於測試時車輛意外擦傷的司機大哥，提供維修補償，也鼓勵大家提出可以改進之處，並將回饋整理出來，期盼將停車場的每個微小細節都調整至最佳狀態，讓北藝中心能夠因為這次的「試一下」，而變得「更好」。

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